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節油器真的可以節油嗎

日期:2020-01-03    來源:中國汽配網    作者:http://www.palomarnyc.com/
    油價又要漲了,可能漲幅還比較大,加滿一箱油能比之前多花10來塊錢,車主們想到要用汽車節油器來省油,網上對汽車節油器的說法有很多,整體說來就是兩種觀點,一個是能節油可以省錢,另一個說法是不能省油,所謂的汽車節油器就是一個心理安慰,甚至還會有消耗電瓶的電量等問題。



    汽車節油器真的可以節油嗎?


    汽車節油器,顧名思義,就是應用在汽車上面,通過某種方式或方法來起到節省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。

    與此相對的是汽車節油劑(省油寶)那種化學方式,汽車節油器是采用了物理電子電器的一種裝置來來進行節油的。

    汽車節油器設計和工作原理。


    汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源,通過電源控制器自動產生節油器主機所需的電流,將節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣,經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功,來達到節油的目的。

    由于氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒,提高了燃油效率,這是其一。

    而氫氣是一種環保高能燃料(航天飛機.火箭發射器等用的燃料就是氫),燃燒熱能比汽油柴油都高,是汽油燃燒熱能的3倍,氫氣的注入就是增加了燃料,同時通過行車電腦控制器的控制減少燃油的供給量,用添加的氫氣代替減少供給的燃油。

    看完上面的原理分析,感覺這很科學、很有道理的樣子,但還是有些漏洞,油門供油是根據你踩油門的情況決定的,不是加入氫氣氧氣就是自動減少,這跟你的駕駛習慣有很大關系。

    還除了節油的作用,由于這個汽車節油器的原理很容易理解和實現,技術門檻并不高,導致很多廠家想要生產這個來賺一筆,但如果生產工藝不過關、產品質量有問題的話,裝上后可能會產生其他安全隱患,如果點解裝置在高溫下工作產生的氫氧分離不夠徹底,可能導致沒到進氣口就會發生燃燒。

    所以有人總結說:所有的節油器本身都無法達到省油的功能。

    當然節油器也不是一無是處,加裝了節油器,駕駛方式駕駛習慣一定要好,因為馬力強了,油門就亂踩,這樣會更耗油,要節油是要靠控制油門(馬力提升了,踩油門自然就少(輕)了)而節油器產生的氫、氧,相當于一種添加劑幫助汽油燃燒的更充分,沒有浪費燃油,又有新的能源---氫氣參與燃燒,所以同等油門動力更足。

    所以想要節油還是要從駕駛習慣上改進才好。
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